ゴルフクラブの中でも意外なほど おざなりにされてしまうのがアイアン『セット』のセッティングです。 現在は フェアウェイウッドやユーティリティの影響アイアンのストロングロフト化の影響でセットのスタートは ５番、もしくは６番アイアンになっています…

一点モノ 総削り出し ファット-B（ブリストル） 軟鉄素材（S20C） ヘッド重量 530g㊧ チタン‐コーティング☎046-804-1480mail：hummingbirdsports@jcom.home.ne.jp

数年前 まで ハミングバードではベティナルディパターの 市販品の中で一番重い ミドルパターを改造し普通のパターとして 販売していました。それでは ボールの伸びが足らない との 意見やピンタイプのパターではパッティングを悩んだ時に ヒント。。。ガイド…

ゴルフクラブのカタログなどを何気なく見ると【重心距離】 ヘッドの重心… 重量の中心点 そこから、シャフトの中心線までの垂線（垂直）な距離。ここまでは 客観的な事実で、異論の挟みようがないクラブを比較したりする時に、参考になる比較データの一つと言…

①桁違いの慣性モーメント ドライバーやアイアンのヘッドなどの比較や指標となる言葉で 「慣性モーメント」と言う言葉がありますが、これは何か と言うと基本的には 「重さ」 を表します。 軽自動車とダンプカー 小石と月では その「慣性モーメント」が異なり…

最近の 市販のセットのデータ を取っていくと平均して １Ｗ ４５ｲﾝﾁ 振動数 ２４０ｃｐｍ ５Ｉ ３８ｲﾝﾁ 振動数 ２９０ｃｐｍこんな感じです。 ブログに書いてよいかは微妙なところですが、数を売らなくてはならない大手メーカーはシャフトがある程度柔らかく…

ゴルフクラブはその構造上、スイングの動作中 その重さは数キロ～十数キロ にもなります。クラブを放り投げる訳にはイキマセンが、その重さと年がら年中戦っていては風や傾斜の伴う 実践のコースでは上手く行きません。その重さを味方にするのと、その重さと…

弊社の「悶絶」と呼ばれている例えばドライバーシャフトの硬さを表す「振動数」で言うと１５０ｃｐｍを切るものも沢山あります。市販のドライバーで柔らかいと言われているものでも２２０～２３０ｃｐｍ ７０も８０も数値が違います。振動数がすべて、ではあ…

Q：ヘッド重量480gと聞いていますが、L字型特有の厚みのない形状 なのでしょうか 全体のサイズ感を教えてください。A:ヘッド素材は S15C 軟鉄の中でも柔らかい素材ですが、 比重はごくごく普通の鉄 と変わりません。 その素材で 通常のパターヘッドの 1.6倍 …

『ロフト角度、ライ角度、フェース角度を調整できる スリーブ付き ドライバー を使っています。 練習場球、コース球で相当数の球数を打って試してみたのですが、 マイナス1度、プラス１度にしても 体感できるほどの違いが出ず、差が無い気がします。 何故 な…

ゴルフクラブの性格？や特徴を表すのによく使われる言葉の一つに『スイングウエイト』というのがあります。 D-1 や C-8 といったものです。 このような計測器で計ります。基本的な原理はグリップエンドから１４インチ(３５．５センチ）の場所を支点にして、…

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現在、弊社で主力となっているシャフトの硬さ(ドライバー）は 振動数でいうところの １４０～１５５ｃｐｍそのシャフトに、機種やお客様のセッティングによって前後しますが、２２０ｇを超える重量のヘッドが装着されています。ヘッドの重さもあるので、平均…

ハミングバードスポルテ カスタムメイドゴルフクラブショップ (hummingbirdsporte.com) 最大の特徴は やはり『ヘッド重量』でしょう。 ピン型『デール９』は５２０g Ｌ型『ブリストル』は４８０ｇあります。現代の多くの人が手にしている市販のパターヘッド…

この金曜、土曜、日曜の３日間で究極セットの慣らしとクラブに人間を適用させるため、かなり打ちこみましたので、クラブを通じて感じたことなどを。。。さすがに３日目の日曜は全身疲労につきヘロヘロのため100球ほどでやめました。 クラブの現状について報…

デール９，Ｌ型ブリストルパターの特徴の一つに他のパターと比べて出球の速度は遅いのですが、遠くまで届きます。その速度の違い、速度変化（転がっている最中の速度変化）の違い はかなり大きく そこは慣れて頂く必要があります。 イメージ造り が必要です…

反発係数、長尺規制のルール…で思うコト なのですが、ボールをつぶして打てる 人 にとっては 必要以上にボールが潰れない のは 有難い のですが、ボールをつぶして打てない人 にとっては あまり有難くない、もしくは 困るコト なのです。 また なんと言えば…

文字起こし「この超軟シャフト、飛ぶだけでじゃなくてチカラを入れなくてもしなるので、体の負担が少ないんです。以前は腱鞘炎や首痛に悩まされましたが、このクラブにしてからは皆無。自分で振らなくても重めのヘッドが勝手に動いて、グニャグニャシャフト…

反発係数、長尺規制のルール…で思うコト なのですが、ボールをつぶして打てる 人 にとっては 必要以上にボールが潰れない のは 有難い のですが、ボールをつぶして打てない人 にとっては あまり有難くない、もしくは 困るコト なのです。 また なんと言えば…

ハミングバードスポルテ カスタムメイドゴルフクラブショップ (hummingbirdsporte.com) 進化版Ｌ型ブリストルパター…ですが最大の特徴は やはり『ヘッド重量』でしょう。 進化版は４８０ｇあります。現代の多くの人が手にしているパターヘッドの重量は 290ｇ…

USGAとR&Aがクラブの長さを46インチ以下（パターを除く）に制限するモデルルールを発表2022年1月から各大会、ツアーがローカルルールとして採用だ…そうです。悶絶クラブにはあまり関係ない…のですが、あくまでも 個人的に✋ですが 強く思うコト があります。 …

ちなみにですが、アイアンセットは新調した自前のモノで ドライバー、3番ウッド×２、ユーティリティは試打クラブです。３番ウッドはシャフトテストも兼ねて、ミステリーは流れに近く、ＳＹＢはやや柔らかめです。 ◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります (livedo…

Q:悶絶クラブは どのように選べば良いのでしょうか？☞ A:悶絶クラブには✴ヘッドの重さ✴シャフトの柔らかさという圧倒的に市販のクラブスペックと違いのある部分がございます。どの位違うか…というと市販の5番アイアンですと（シャフトの柔らかさ・硬さを表す…

ドライバーであっても、アイアンであってもどのクラブヘッドに重心位置 というのはあります。 そのヘッドの重量の中心点です。どのメーカーの、どの機種であってもロフト角度やライ角度、ドライバーで言えばヘッド体積 には そう多くの種類、違いはありませ…

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今はもうあまり気にされていない…のかも知れませんが、Rさんのスイングには 今も…か❓ 過去に、、なのか 「インパクトを体の正面で！」を 強く意識されていた 痕跡が見られます。 「インパクトを体の正面で」 はインパクト、という その時をボールと体が正対…

８番 ショート ９番 ミドル やや右に出るが、まずまずのショットでいつものナイスショットの場所。 S氏もセンターで同距離。 １０番 ロング やや右に薄い当たり。通常より飛ばず、S氏から20ｙ遅れ。 １１番 ミドル ナイスショット。やや右から軽くドロー（フ…

【投稿記事】SYB EG-05 ドライバー ホームコースデビューしました。 EG-05、飛ぶという噂は本当なのか、試してみました。 実は、この3日前に初打ちは済ませています。 荷を解いてコースに持ち込み素振り一回でいきなり打ったら、 かすっただけのチョロで左Ｏ…

ピン型『デール9』 ロングｰスラントネックパター （以後 デール９ と呼んであげて下さい） 販売開始 貸し出し、試打クラブあります。 www.youtube.com ロフト角度 3度ライ角度 71度重心角度 75度ヘッド重量 515~525g材質 軟鉄鍛造Ｓ１５Ｃ仕上げ 鍛造後 ＮＣ…

①重心距離 34mm 重心高さ 21mm 重心深度 2mm②重心距離 42mm 重心高さ 20mm 重心深度 5.5mm①は典型的な マッスルバックのスペック です②は典型的な 箱形キャビティアイアンのスペックです。重心高さ には差がありませんが、重心深度は 3.5mm 倍の違いがありま…