【スイング再生工場】絶滅危惧種のゴルフクラブ造ります

重~いヘッド&柔らかなシャフトを通して ゴルフを考え スイングを学べるゴルフクラブを追求! 誰よりも振らず 誰よりも飛ばす ボールをつぶせ をモットーに! 〒238-0024 神奈川県横須賀市大矢部3-14-10 ☎電話 046-804-1480 080-6785-5571           ✉メールアドレス hummingbirdsports@jcom.home.ne.jp   

2021-01-01から1年間の記事一覧

ピン型『デール9』 L型『ブリストル』

〒238-0024 神奈川県横須賀市大矢部3-14-10 ◆電話 046-804-1480 ◆メールアドレス <hummingbirdsports@jcom.home.ne.jp> 最大の特徴は やはり『ヘッド重量』でしょう。 ピン型『デール9』は520g L型『ブリストル』は480gあります。現代の多くの人が手にしている市</hummingbirdsports@jcom.home.ne.jp>…

投稿レポート:しっとり トロトロ L型ブリストルパター

長い事待っていた、 L型ブリストルタイプパターがうちにもやってきました。 自宅の廊下に 置いてある簡易パターマットで転がし感を ソコソコ掴み、コースへ出陣致しました。 店長さんにも言われていましたが、 生きた芝の上で使うのと 死んでいる人工芝の上…

ウッド・アイアン 重心深度/慣性モーメント

重心距離 36㎜ 40㎜重心深度 5㎜ 37㎜慣性モーメント 2200 4500㊧一般的な 市販クラブの5番6番アイアンと㊨一般的な 市販クラブのドライバー です。本来、使い易さ、双方の互換性、共通性 を考えるとドライバーよりもアイアンの方が重心距離は長め、もしくはほぼ…

ヘッドの遅れは… 横に遅れさせるか 縦に遅れさせるか

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悶絶クラブに興味のある方江

お手紙有難うございます。 ハミングバード 野澤でございます。 私、個人の意見ではございますが、 世の中にあるスイング論やクラブ論は 少々残念な方向に進んでいるように思います。 道具を扱う遊び、ですので プレイヤーの体力や筋力などの体力中心の勝負で…

ゴルフ◆コース攻略…こんなところにヒントも

コースの設計、施工されている あるゼネコンの担当者が こんな話をされていました。「コースを作るとき、勿論 戦略性やデザインなども重要ですが、現実的な問題として日々のメインテナンスがしやすい、維持管理しやすいコース設計をするというのも非常に大切…

『ゴルフクラブの選び方』シャフトの硬さとロフト

長くゴルフクラブをデザインしたり、作る仕事に従事しているとゴルファーがゴルフクラブを選ぶ際にその選ぶ基準にしているものにとても不思議……首を傾げたくなるものが多いです。 例えばシャフトの硬さやドライバーのロフトなど『上手になったら』硬いシャフ…

ゴルフクラブ◇鉛(おもり)の貼り方

【ウッドとアイアン】鉛の貼り方、貼る位置を教えてください 重さを感じたい為です アイアンであれば バックフェイス、キャビティ部分、ウッド系であれば ソールの剝がれにくいトコロで鉛を貼る場所は限られています。重さを感じたい…というコトであれば剥が…

フェアウェイウッドはお嫌いですか?

フェアウェイウッドは嫌いゴルファー、もしくは 得意でない、苦手ってゴルファー、 たくさんいらっしゃいます、ね・・・。アマチュアゴルファーのスコアの統計でフェアウェイウッドを手にしたホールでダブルボギー以上になる確率は、それを手にしていないホ…

アイアンのセッティング

ゴルフクラブの中でも意外なほど おざなりにされてしまうのがアイアン『セット』のセッティングです。 現在は フェアウェイウッドやユーティリティの影響アイアンのストロングロフト化の影響でセットのスタートは 5番、もしくは6番アイアンになっています…

一点もの 『 ファット-B(ブリストル)』

一点モノ 総削り出し ファット-B(ブリストル) 軟鉄素材(S20C) ヘッド重量 530g㊧ チタン‐コーティング☎046-804-1480mail:hummingbirdsports@jcom.home.ne.jp

L型ブリストルパター 開発秘話

数年前 まで ハミングバードではベティナルディパターの 市販品の中で一番重い ミドルパターを改造し普通のパターとして 販売していました。それでは ボールの伸びが足らない との 意見やピンタイプのパターではパッティングを悩んだ時に ヒント。。。ガイド…

トゥダウンとシャフトの硬さとシャンク

ゴルフクラブのカタログなどを何気なく見ると【重心距離】 ヘッドの重心… 重量の中心点 そこから、シャフトの中心線までの垂線(垂直)な距離。ここまでは 客観的な事実で、異論の挟みようがないクラブを比較したりする時に、参考になる比較データの一つと言…

『デール9』次ロット入荷待ち状態です~お待ちください

①桁違いの慣性モーメント ドライバーやアイアンのヘッドなどの比較や指標となる言葉で 「慣性モーメント」と言う言葉がありますが、これは何か と言うと基本的には 「重さ」 を表します。 軽自動車とダンプカー 小石と月では その「慣性モーメント」が異なり…

よくあるクラブの構成 のお話し

最近の 市販のセットのデータ を取っていくと平均して 1W 45インチ 振動数 240cpm 5I 38インチ 振動数 290cpmこんな感じです。 ブログに書いてよいかは微妙なところですが、数を売らなくてはならない大手メーカーはシャフトがある程度柔らかく…

クラブと闘わないスイングを

ゴルフクラブはその構造上、スイングの動作中 その重さは数キロ~十数キロ にもなります。クラブを放り投げる訳にはイキマセンが、その重さと年がら年中戦っていては風や傾斜の伴う 実践のコースでは上手く行きません。その重さを味方にするのと、その重さと…

柔らかいシャフトはスライスする?

弊社の「悶絶」と呼ばれている例えばドライバーシャフトの硬さを表す「振動数」で言うと150cpmを切るものも沢山あります。市販のドライバーで柔らかいと言われているものでも220~230cpm 70も80も数値が違います。振動数がすべて、ではあ…

L型ブリストルパター Q&A 令和版

Q:ヘッド重量480gと聞いていますが、L字型特有の厚みのない形状 なのでしょうか 全体のサイズ感を教えてください。A:ヘッド素材は S15C 軟鉄の中でも柔らかい素材ですが、 比重はごくごく普通の鉄 と変わりません。 その素材で 通常のパターヘッドの 1.6倍 …

ロフト角度 と フェースローテーション

『ロフト角度、ライ角度、フェース角度を調整できる スリーブ付き ドライバー を使っています。 練習場球、コース球で相当数の球数を打って試してみたのですが、 マイナス1度、プラス1度にしても 体感できるほどの違いが出ず、差が無い気がします。 何故 な…

スイングウエイト スイングバランスの値、意味

ゴルフクラブの性格?や特徴を表すのによく使われる言葉の一つに『スイングウエイト』というのがあります。 D-1 や C-8 といったものです。 このような計測器で計ります。基本的な原理はグリップエンドから14インチ(35.5センチ)の場所を支点にして、…

達人のココを盗め 第二弾

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「硬すぎるシャフト」

現在、弊社で主力となっているシャフトの硬さ(ドライバー)は 振動数でいうところの 140~155cpmそのシャフトに、機種やお客様のセッティングによって前後しますが、220gを超える重量のヘッドが装着されています。ヘッドの重さもあるので、平均…

【パター】 ピン型『デール9』 L型『ブリストル』

ハミングバードスポルテ カスタムメイドゴルフクラブショップ (hummingbirdsporte.com) 最大の特徴は やはり『ヘッド重量』でしょう。 ピン型『デール9』は520g L型『ブリストル』は480gあります。現代の多くの人が手にしている市販のパターヘッド…

【投稿】悶絶セットの感想 慣らし運転編

この金曜、土曜、日曜の3日間で究極セットの慣らしとクラブに人間を適用させるため、かなり打ちこみましたので、クラブを通じて感じたことなどを。。。さすがに3日目の日曜は全身疲労につきヘロヘロのため100球ほどでやめました。 クラブの現状について報…

デール9、ブリストルパター をお使いの方へ

デール9,L型ブリストルパターの特徴の一つに他のパターと比べて出球の速度は遅いのですが、遠くまで届きます。その速度の違い、速度変化(転がっている最中の速度変化)の違い はかなり大きく そこは慣れて頂く必要があります。 イメージ造り が必要です…

46インチ規制、反発係数、そして飛距離

反発係数、長尺規制のルール…で思うコト なのですが、ボールをつぶして打てる 人 にとっては 必要以上にボールが潰れない のは 有難い のですが、ボールをつぶして打てない人 にとっては あまり有難くない、もしくは 困るコト なのです。 また なんと言えば…

レディス以上のぐにゃグニャグニャシャフトで 250ヤード❓

文字起こし「この超軟シャフト、飛ぶだけでじゃなくてチカラを入れなくてもしなるので、体の負担が少ないんです。以前は腱鞘炎や首痛に悩まされましたが、このクラブにしてからは皆無。自分で振らなくても重めのヘッドが勝手に動いて、グニャグニャシャフト…

46インチ規制、反発係数、そして飛距離

反発係数、長尺規制のルール…で思うコト なのですが、ボールをつぶして打てる 人 にとっては 必要以上にボールが潰れない のは 有難い のですが、ボールをつぶして打てない人 にとっては あまり有難くない、もしくは 困るコト なのです。 また なんと言えば…

☆進化版L型ブリストルパター☆

ハミングバードスポルテ カスタムメイドゴルフクラブショップ (hummingbirdsporte.com) 進化版L型ブリストルパター…ですが最大の特徴は やはり『ヘッド重量』でしょう。 進化版は480gあります。現代の多くの人が手にしているパターヘッドの重量は 290g…

ドライバー 46インチ規制 #ゴルフクラブ

USGAとR&Aがクラブの長さを46インチ以下(パターを除く)に制限するモデルルールを発表2022年1月から各大会、ツアーがローカルルールとして採用だ…そうです。悶絶クラブにはあまり関係ない…のですが、あくまでも 個人的に✋ですが 強く思うコト があります。 …