多くの方が「もっと飛ばしたい」という願望、
もしくは「飛ばない…」という悩みを抱えています。
その悩みを解決する 基本は「ロフト」にあります。
安易に立ったロフト、ストロングロフトの
クラブにしなさい と言う意味ではないですよ^^
３０年前まで ドライバーは４３～４４インチ
が標準でしたが、昨今では４６ｲﾝﾁも珍しくなく
この長さが ６センチも８センチも長くなった利点は
それまでよりも立ったロフトを使うことが出来る
という事です。
ヘッドが大きくなる ☞ 長尺化しやすい
慣性モーメントが上がる ☞ 長尺化しやすい
長尺化 ☞ 今までより立ったロフトが使える可能性
というのが 特にドライバーの進化 なのです。
ゴルフショットの破壊力は 単純に
ヘッド重量×ヘッドスピードの二乗 で
これが
☞ボールの速度
☞ボールの回転
☞ボールの高さ（角度）に
分散します。
破壊力が増えた時、主に回転が増えやすく
飛距離に悩んでいるゴルファーは
破壊力が ボールの速度…ではなく高さや回転に逃げる
から悩んでいるので、効果が出ません。
ゴルフクラブが長尺化するということは
長尺化によってヘッドスピードは微増しますが、
長尺化させるためにヘッド重量 は落ち
破壊力そのものはあまり大きく変わりません。
長尺化・ヘッドスピード減量によって
よりヘッドやクラブを振る という
より大きく、より速くクラブを振る という
破壊力が スピンや高さに化けやすいスイングが
強まるので 飛距離が伸びることは実は稀なのです。
私が見る限り 多くのゴルファーの８割以上が
長尺化や何かの方法で ヘッドスピードなどの
破壊力が ３０％増えたとしても
それが飛距離に直結する ボールの速度の増加に
つながるのは稀で
ボールの速度 ５％増し 回転１５％増し
こんな感じの増加になっていきます。
＊もちろん ボールの速度・回転・高さが
バランスよく配分されていないとダメです。
つまり ボールをより遠くに飛ばす
より少ない労力でも ボールを遠くに飛ばす
ということは 運動量や速度などの
破壊量を増やすことがメインではなく
その破壊量を効率よくボールの速度にする
というところが メインテーマ なのです。
ロフトには ロフト効果といい
見た目のロフト、製品ロフトだけでなく
ヘッドの軌道 も含まれますが
アマチュアゴルファーは ロフト・ロフト効果が立てられれば
簡単に飛距離を伸ばすことが出来るのです。
（ロフトが立てられればですが…）
このロフトとロフト効果には
組み合わせとして ４パターンがあります。
横の数値は私が見た感覚的なゴルファーの割合です。（１００）
①外観上ロフトが開いている × 煽り打ち（上昇軌道）
②ロフトが立っている × 煽り打ち
③ロフトが立っている × 上から打つ（下降軌道）
④ロフトが開いている × 上から打つ
アマチュアゴルファーの全部に近い割合が①です。
現代のプロゴルファー、飛ばし屋と呼ばれる人
のほとんどが②に属しており
②のスイングは （地面から打つショットは苦手でしょうね）
条件として 練習量が豊富、体が丈夫、
そしてヘッドスピード・練習量が豊富でないと
フェアウェイウッドが苦手になり、
ヘッドスピードが低めな②はバンカーが苦手になります。
多くのアマチュアの①のゴルファーは②を目指していますが、
そこに行き着くのが早いか、体を痛めるのが早いのか
という状態です。
弾道の状態としては
①ロフトが開いている × 煽り打ち
打ちだし角度高め スピン多め
②ロフトが立っている × 煽り打ち
打ちだし角度高め スピン少な目
③ロフトが立っている × 上から打つ
打ちだし角度低め スピン少な目
④ロフトが開いている × 上から打つ
打ちだし角度低め スピン多め
目指さなくてはいけないのは③です。
