【スイング再生工場】絶滅危惧種のゴルフクラブ造ります

重~いヘッド&柔らかなシャフトを通して ゴルフを考え スイングを学べるゴルフクラブを追求! 誰よりも振らず 誰よりも飛ばす ボールをつぶせ をモットーに! 〒238-0024 神奈川県横須賀市大矢部3-14-10 ☎電話 046-804-1480 080-6785-5571           ✉メールアドレス hummingbirdsports@jcom.home.ne.jp   

2021-11-01から1ヶ月間の記事一覧

ピン型『デール9』 L型『ブリストル』

〒238-0024 神奈川県横須賀市大矢部3-14-10 ◆電話 046-804-1480 ◆メールアドレス <hummingbirdsports@jcom.home.ne.jp> 最大の特徴は やはり『ヘッド重量』でしょう。 ピン型『デール9』は520g L型『ブリストル』は480gあります。現代の多くの人が手にしている市</hummingbirdsports@jcom.home.ne.jp>…

投稿レポート:しっとり トロトロ L型ブリストルパター

長い事待っていた、 L型ブリストルタイプパターがうちにもやってきました。 自宅の廊下に 置いてある簡易パターマットで転がし感を ソコソコ掴み、コースへ出陣致しました。 店長さんにも言われていましたが、 生きた芝の上で使うのと 死んでいる人工芝の上…

ウッド・アイアン 重心深度/慣性モーメント

重心距離 36㎜ 40㎜重心深度 5㎜ 37㎜慣性モーメント 2200 4500㊧一般的な 市販クラブの5番6番アイアンと㊨一般的な 市販クラブのドライバー です。本来、使い易さ、双方の互換性、共通性 を考えるとドライバーよりもアイアンの方が重心距離は長め、もしくはほぼ…

ヘッドの遅れは… 横に遅れさせるか 縦に遅れさせるか

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悶絶クラブに興味のある方江

お手紙有難うございます。 ハミングバード 野澤でございます。 私、個人の意見ではございますが、 世の中にあるスイング論やクラブ論は 少々残念な方向に進んでいるように思います。 道具を扱う遊び、ですので プレイヤーの体力や筋力などの体力中心の勝負で…

ゴルフ◆コース攻略…こんなところにヒントも

コースの設計、施工されている あるゼネコンの担当者が こんな話をされていました。「コースを作るとき、勿論 戦略性やデザインなども重要ですが、現実的な問題として日々のメインテナンスがしやすい、維持管理しやすいコース設計をするというのも非常に大切…

『ゴルフクラブの選び方』シャフトの硬さとロフト

長くゴルフクラブをデザインしたり、作る仕事に従事しているとゴルファーがゴルフクラブを選ぶ際にその選ぶ基準にしているものにとても不思議……首を傾げたくなるものが多いです。 例えばシャフトの硬さやドライバーのロフトなど『上手になったら』硬いシャフ…

ゴルフクラブ◇鉛(おもり)の貼り方

【ウッドとアイアン】鉛の貼り方、貼る位置を教えてください 重さを感じたい為です アイアンであれば バックフェイス、キャビティ部分、ウッド系であれば ソールの剝がれにくいトコロで鉛を貼る場所は限られています。重さを感じたい…というコトであれば剥が…

フェアウェイウッドはお嫌いですか?

フェアウェイウッドは嫌いゴルファー、もしくは 得意でない、苦手ってゴルファー、 たくさんいらっしゃいます、ね・・・。アマチュアゴルファーのスコアの統計でフェアウェイウッドを手にしたホールでダブルボギー以上になる確率は、それを手にしていないホ…