【スイング再生工場】絶滅危惧種のゴルフクラブ造ります

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【実験】SYB EZ-05 ドライバーヘッド

EZ-05 ドライバーヘッドに実装されている
 ネック調整をテストしてみました。

🔴実験ドライバー 44.5インチ/ヘッド重量 227g --振動数 148cpm
🔴ボール スリクソン X

 

ロフト角度だけ、ライ角度だけ、フェース角度だけ、
を調整することは出来ず、
 複合で変化する仕組みです。

EZ05

添付されている レンチ は
 トルクレンチ になっており
締め付け時、「カチッ」音が鳴り、
締め付け規定値以上かからないようになっています。
(ちょっと怖いですけどね)
ネジを舐めたりしないよう
 グリップを下にして クラブを垂直に立てて                                                                                                                                                                                                                                                                                    
 締め付けるコトを推奨いたします。

EG05_02

ヘッドの標準値(Nマイナス)は
 ロフト角度 10.0
 フェース角度  0.0
 ライ角度  59.0
 です。

ネック部の 表と裏に Nプラス Nマイナス
 と表示があり、それを目安に

LOW1 9.5 -0.5 59.5
(固定位置 Nマイナス寄り)
LOW2 9.0 -1.0 60.0
LOW3 9.5 -0.5 60.5


N+  10.0 +0.5 61.0
HIGH1 10.5 +0.5 61.0

(固定位置 Nプラス寄り)
HIGH2 11.0 +1.0 60.5
HIGH3 10.5 +0.5 59.5


合計で8通りの ライ、ロフト、フェースの組み合わせです。

2021-03-19_16-46-28_Moment



3人のお客様に
❶ LOW2  9.0 -1.0 60.0
❷ Nマイナス  10  0  59.0
❸ HIGH2  11 +1.0 60.5

を打って頂きました。

打ち出し上下角度(平均値)
❶ 11.3度
❷ 13.2度
❸ 14.9度


縦のスピン量(平均値)
❶ 1761cpm
❷ 2155cpm
❸ 2487cpm


という 数値通りの結果 と相成りました。

✋打ち出しの左右角度に
 大きな差はありませんでした


元々のヘッドの性格が スピン抑制が強いので
どのロフト角度にしても かなり低めのスピン量 です。

低めの球質の方やヘッドスピードに自信の無い方には
9.0~9.5 は かなり手ごわい かも知れません。
やや 長めのセッティングが良いかも。。。

また 球質ですが、
これも 元々のヘッドの性格が スライスキラー の為
ロフトが大きくなる に ライ角度のアップ、
フェース角度のプラス が加わるので
ロフトを増やすほど 右回転体質が薄れ
❶ と ❸ では 左回転が約400cpm 増えました。

EG05_03
やはり 右回転気味で
弾道の高さやスピンの多さ に悩む
飛距離アップ希望のゴルファーにとっては
かなりの お助けドライバー に成り得るヘッド です。